Performa pelabuhan sangat dipengaruhi oleh sistem fender yang digunakan.
Apa itu sistem fender?
Sistem fender merupakan pengaturan pemasangan fender di dermaga, yang mencakup pemilihan tipe fender serta model pemasangannya. Pemakaian sistem fender yang pas akan menambah performa pelabuhan dengan menghindari kehancuran pada dermaga ataupun pada kapal yang bersandar.
Ketika kapal akan bersandar di dermaga, kapal dengan tenaga besar bisa memunculkan benturan keras. Benturan tersebut bukan hanya memunculkan kehancuran pada kapal namun dapat pula pada dermaga yang disinggahi. Sistem fender yang sesuai standar dapat membantu agar terhindar dari kehancuran dermaga ataupun kapal. Fender juga dapat melindungi keamanan kapal di kala bersandar akibat hantaman arus serta gelombang ataupun hembusan angin kencang.
Dalam sistem fender, tipe fender yang diseleksi wajib disesuaikan dengan keadaan pelabuhan serta tipe kapal yang hendak bersandar. Pelabuhan yang mempunyai permukaan air laut normal serta hanya disinggahi kapal- kapal dengan dimensi kecil ataupun menengah, misalnya, dapat memakai fender jenis V ataupun Arch tanpa panel. Sedangkan bagi pelabuhan yang mempunyai pergantian permukaan air yang ekstrim serta disinggahi kapal besar lebih pas dipasang jenis Super Cone Fender.
Super Cone Fender
Super Cone Fender ialah tipe fender dengan bentuk kerucut, ialah bundar dengan bagian dasar lebih besar serta mengecil pada atasnya. Walaupun berupa kerucut, bagian ujungnya rata tempat panel.
Super Cone Fender nyaris senantiasa dilengkapi dengan steel frontal frame, ialah panel dari baja guna menahan benturan kapal yang merapat. Jarak pemasangan fender dipengaruhi oleh tipe kapal yang bersandar. Pada pelabuhan yang disandari kapal besar, jarak antar fender butuh lebih rapat. Sebaliknya panjang panel disesuaikan dengan keragaman pergantian air laut. Makin ekstrem pergantian permukaan air laut, dibutuhkan panel yang ukurannya lebih panjang.
Permukaan panel baja tersebut dilapisi dengan UHMWPE (Ultra High Molecular Weight Poly Ethyline). Susunan UHMWPE berperan guna melindungi gesekan antar metal yang bisa mengganggu lambung kapal serta menjauhi timbulnya percikan api dikala kapal hendak bersandar ataupun keluar dari dermaga.
Secara universal, Super Cone Fender mempunyai karakteristik
- Penyerapan tenaga yang sangat baik terhadap rasio style respon( E/ R)
- Penyerapan tenaga yang luar biasa per berat fender
- Stabilitas geser tinggi
- Tidak terdapat kehabisan kinerja sampai sudut kontak 10°
- Geometri fender yang mutahir serta optimal
- Penghenti kelebihan beban
Super Cone Fender sangat sesuai digunakan di bermacam pelabuhan yang mempunyai pasang surut air laut yang besar, gelombang yang besar serta bermacam tipe kapal dengan bermacam berbagai dimensi. Super Cone Fender bisa digunakan di dermaga pada:
- Terminal container maupun curah
- Terminal minyak dan gas
- Terminal kargo umum
- Terminal kapal pesiar
- Terminal Feri & RoRo
Untuk kebutuhan fender, rubber airbag dan lainnya, silahkan hubungi whatsapp kami 082320189998 .
